ANÁLISE · Europa · Defesa e Segurança
A Alemanha está a voltar a pensar-se como país de guerra. Não no sentido de um Estado que se prepara para atacar, mas como território que, em caso de confronto entre a NATO e a Rússia, terá de funcionar como eixo central de passagem, abastecimento e proteção de centenas de milhares de militares aliados. Depois de décadas de desinvestimento e de paz quase dada por garantida, Berlim está a reativar uma cultura estratégica que julgava ter deixado para trás com o fim da Guerra Fria.
No coração deste esforço está o chamado Operation Plan Germany (OPLAN DEU), um documento classificado com cerca de 1 200 páginas, concebido no quartel Julius Leber, em Berlim. O plano descreve ao detalhe como até 800 mil militares alemães, norte-americanos e de outros países da NATO poderiam ser transferidos para Leste, se a Aliança se visse envolvida numa guerra em solo europeu. Portos, linhas férreas, autoestradas, pontes, depósitos de combustível, centros de apoio a colunas militares: tudo é mapeado, testado, corrigido.
A lógica é simples e antiga: quem olhar para o mapa da Europa percebe que, com os Alpes a fechar o sul, a Alemanha é o corredor inevitável entre o Atlântico e a frente oriental. Se houver conflito, tudo terá de passar por ali, tal como aconteceu no período da Guerra Fria. A diferença é que, entretanto, o país mudou: a infraestrutura envelheceu, as forças armadas encolheram, a legislação foi construída a pensar na paz e não na mobilização.
O plano alemão não é apenas militar. É, nas palavras dos responsáveis, um exercício de “toda a sociedade”. Significa voltar a cruzar as fronteiras entre o civil e o militar: portos comerciais preparados para receber navios de guerra, autoestradas adaptadas a comboios de blindados, empresas privadas integradas em cadeias logísticas de emergência, forças de proteção civil e polícia treinadas para operar em cenários de sabotagem, drones e ataques híbridos. É, no fundo, recuperar a ideia de infraestruturas de “duplo uso” que tinham sido abandonadas nas últimas décadas.
Os ensaios recentes mostram o tamanho do desafio. Exercícios com centros logísticos temporários para centenas de soldados, montados e desmontados em poucos dias, evidenciaram problemas básicos: terrenos mal dimensionados, acesso rodoviário insuficiente, necessidade de algo tão prosaico como um novo semáforo num ponto crítico para evitar engarrafamentos de colunas militares. Noutro simulacro, em Hamburgo, um simples bloqueio de “manifestantes” fictícios colados à estrada atrasou durante horas um comboio de 65 viaturas. A mensagem é clara: a Alemanha não está apenas a treinar a guerra; está a reencontrar os seus pontos fracos.
Ao mesmo tempo, episódios aparentemente menores revelam a vulnerabilidade da rede. O embate de um navio contra uma ponte ferroviária, em 2024, cortou durante semanas o acesso ferroviário ao porto de Nordenham, único terminal alemão então licenciado para manusear certas munições destinadas à Ucrânia. Sem sinais de sabotagem, bastou um “acidente” para interromper fluxos logísticos sensíveis, obrigando os aliados a encontrar alternativas à pressa. Para quem pensa a Alemanha como “hub” logístico da NATO, estes incidentes funcionam como aviso.
A este quadro soma-se o crescimento de ataques de sabotagem, ciberataques e intrusões em espaço aéreo na Europa, muitas vezes atribuídos a Moscovo. Analistas e responsáveis alemães alertam que, se a Alemanha for o centro nevrálgico da mobilidade da Aliança, será também alvo prioritário de qualquer tentativa de desorganizar a resposta ocidental: estrangular portos, derrubar linhas eléctricas, paralisar ferrovias.
Por isso, a discussão já não é apenas sobre dinheiro em defesa ou número de carros de combate. É sobre legislação que impede o uso de drones militares sobre áreas urbanas, normas de privacidade que dificultam partilha de informação crítica, regras de contratação pública demasiado lentas para tempos de crise. É também sobre mentalidades: uma geração que cresceu sem serviço militar obrigatório e sem memória da lógica de mobilização total precisa de reaprender o que outros desaprenderam deliberadamente.
O governo alemão fala hoje em “mudança de época” e admite, pela voz do chanceler, que o país já não vive em verdadeira paz, mesmo não estando formalmente em guerra. A avaliação de serviços de informação e de planeadores militares aponta para um horizonte de risco entre o final desta década e o início da próxima, sobretudo se um eventual cessar-fogo na Ucrânia permitir à Rússia libertar meios para pressionar a NATO noutros pontos.
No centro desta reconfiguração está uma ideia clássica: a melhor forma de evitar a guerra é convencer o potencial agressor de que a operação seria demasiado difícil, demasiado lenta, demasiado custosa. Ao tentar transformar-se num território preparado, com infraestruturas robustas e planos testados, a Alemanha procura enviar exatamente esse sinal. Mas o processo expõe, ao mesmo tempo, o caminho percorrido nas últimas décadas: a Europa desarmou-se física e mentalmente, acreditando que o fim da Guerra Fria era um ponto de chegada. Descobre agora que era apenas um intervalo.
Para o resto da Europa, Portugal incluído, o que se passa em Berlim não é uma curiosidade distante. Um conflito que envolva a NATO reorganizará rotas, prioridades orçamentais, fluxos comerciais, segurança energética e a própria perceção de risco no continente. Ignorar a forma como o “centro” europeu se prepara é, no mínimo, uma forma de voluntário desconhecimento estratégico. E o desconhecimento, em política de segurança, raramente sai barato.
Autor do Texto: Arcana News
